Tento typ pristátia sa používa, keď je nežiaduce pristávať z visenia obyčajne kvôli snehu, prachu, popolu alebo turbulencii. Pristátie si nevyžaduje toľko výkonu, ako normálne […]
Značka: pilot
Pristátie s dobehom
Tento typ pristátia je podobný ako pristátie bez visenia až na to, že vyžaduje menší výkon motora, ale aj rovný a hladký povrch, najlepšie vyčistený […]
Priblíženia (zostupy)
Strmé priblíženie Strmé priblíženia sa používajú vtedy, keď sú na zostupovej rovine prekážky, alebo keď si to vyžadujú podmienky. Rýchlosť voči zemi bude nižšia ako […]
Zastavenie proti vetru
Letíte priamočiaro v horizontálnom lete rýchlosťou asi 110 km/hod. (70 MPH = 60 KTS) vo výške asi 20 m (60 ft) nad zemou. Pred sebou […]
Prvotný vysoký prieskum plochy
Vysoký, alebo prvotný prieskum plochy: Vašim úplne prvým krokom by mala byť voľba oblasti na pristátie. V tomto momente by ste mali vykonať kontrolu prístrojov […]
Zastavenie po vetre (zákrutou o 180 stupňov)
Letíte priamočiaro v horizontálnom lete rýchlosťou asi 110 km/hod. (70 MPH = 60 KTS) vo výške asi 20 m (60 ft). 1. Začnite horizontálnu zákrutu […]
Lietanie v malej výške
Vrtuľník je viacúčelový stroj a preto sa používa na plnenie rôznych úloh, z ktorých sa mnohé vykonávajú práve v malej výške. Napr. kontrola plynovodu, ropovodu, […]
Nerovné plochy
Často budete musieť pristávať na nepripravených a nerovných plochách. Niekedy je skutočne veľmi ťažké určiť pred pristátím sklon plochy, preto musíte byť schopný pristávať na […]
Prieskum svahu
Počas každého pristátia alebo štartu vykonajte prieskum vybratej plochy. Ak by táto plocha mala mať mäkký alebo klzký povrch, alebo sú na nej prekážky, musíte […]
Núdzové stavy
Aj keď moderné vrtuľníky sú veľmi spoľahlivé, občas nastanú nebezpečné situácie, kedy je potrebný rýchly zásah pilota. Pilot musí dôkladne ovládať všetky systémy vrtuľníka a […]