Aby ste dokázali vybrať nezvyklé polohy, musíte opraviť sklon a náklon vrtuľníka, upraviť výkon a vyvážiť vrtuľník podľa potreby. Všetky opravy vykonávate takmer súčasne, s […]
Značka: výcvik
Nízky prieskum plochy
Ak ste spokojný s tým, čo ste videli počas výškového prieskumu sklesajte nižšie, aby ste sa uistili, že priestor je vhodný a aby ste si […]
Skúšobné priblíženie
Počas Vašich počiatočných cvičení v obmedzenom priestore by ste mali vykonať niekoľko cvičných priblížení pred začatím skutočného priblíženia a pristátia. Cvičné priblíženie robíte po rovnakej […]
Priblíženie
Keď ste po vykonaní cvičného priblíženia spokojný s vhodnosťou plochy, pokračujte na skutočné priblíženie. Uhol zostupu by nemal byť strmší, než je potrebný. Ak je […]
Odlet
Pri príprave na vzlet premiestnite vrtuľník tak ďaleko od prekážok v smere vzletu, ako je to možné, aby ste získali čo najviac priestoru pre vzlet. […]
Prerušený vzlet
Niekedy môže nastať situácia, keď budete musieť prerušiť vzlet a znova pristáť v obmedzenom priestore, pre mechanickú poruchu, alebo s iným problémom. Zvládnutie prerušeného vzletu […]
Vírový prstenec
Ak si vyberiete dráhu letu, rýchlosť a klesanie, ktoré spôsobia pretlak pod rotorom vrtuľníka, môže sa vrtuľník dostať do režimu známeho ako vírový prstenec. Podmienky […]
Lietanie podľa prístrojov IFR
VFR pilot sa musí vyhnúť každej situácii, keď by sa mal dostať do meteorologických podmienok pre let podľa prístrojov (IMC), či náhodne vletí do mraku […]
Riadenie vrtuľníka IFR
1. Zásahy do riadenia sú rovnaké, ako pri normálnom lete. 2. Pohyby s riadením musia byť plynulé s malými výchylkami a s čakaním na výsledok […]
Riadenie polohy IFR
Poloha vrtuľníka sa mení pohybmi okolo priečnej, pozdĺžnej a zvislej osi. Vrtuľník má tri druhy riadiacich pák: 1. Cyklika (riadenie polohy) a) Riadenie uhla nábehu […]