Systém svetelného vybavenia

Zábleskové protizrážkové svetlo (maják) je umiestnené na chvostovom nosníku ako štandardné vybavenie. Na želanie sa dodáva nočné osvetlenie, vrátane polohových svetiel na každej strane kabíny […]

Prístrojová doska

Prístrojová doska na vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardného usporiadania. Obsahuje letové prístroje, motorové prístroje, rádiové, rádionavigačné vybavenie, pomocné vybavenie a spínače na ovládanie funkcií vrtuľníka. […]

Pitot-statický systém

Vrtuľník ROBINSON R-22 je štandardne vybavený barometrickými prístrojmi, ktoré patria do skupiny letových prístrojov. Tieto prístroje pre svoju činnosť potrebujú údaje o statickom a dynamickom […]

Otáčkomery vrtuľníka

Vrtuľník je vybavený taktiež prístrojmi pre kontrolu otáčok motora a rotora (otáčkomermi). Sú to elektronické prístroje, ktorých ukazovatele sú umiestnené v jednom prístrojovom puzdre (zdvojený […]

Kúrenie a ventilácia

Vetracie klapky sú umiestnené v každých dverách a v nosovej časti vrtuľníka. Vetracie klapky vo dverách sa otvárajú a zatvárajú pomocou stredného čapu dvoch ramien […]

Nastrekovacia pumpička motora

Nastrekovacia pumpička motora je umiestnená pred pravým sedadlom vedľa počítadla hodín. Používa sa pre zlepšenie studeného spustenia motora. 1. Uvoľnite pumpičku otáčaním v smere hodinových […]

Riadiace orgány

Dvojité riadenie vo vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardné vybavenie a všetko hlavné riadenie je ovládané pomocou tiahel a súpáčia. Všetky ložiská, ktoré sú v systéme […]

Spojka (spínač spojky)

Po naštartovaní motora sa pripojí náhon rotora zvýšením hornej kladky a napnutím remeňov. Elektrický rozpínač je umiestnený medzi dve kladky (remenice), ktorý zdvihne hornú kladku, […]

Rotory

Nosný rotor má dva celokovové listy, uchytené v náboji (v rotorovej hlave) jednotlivými čapmi mávania. Rotorová hlava je namontovaná na hriadeľ kývavým čapom, ktorý je […]

Systém pohonu

Drážková remenica je uchytená priamo na hriadeľ motora. Klinové remene prenášajú silu na hornú kladku, ktorá má rozpínaciu spojku vo svojom náboji. Vnútorný hriadeľ spojky […]

Motor a ovládanie motora

Motor Vrtuľník ROBINSON R-22 je poháňaný jedným motorom Lycoming 0-320. Je to štvorvalec s horizontálne uloženými valcami, s ventilmi v hlave, vzduchom chladený, karburátorový a […]

Mapy

V letectve sa používajú mapy „Transversálnej merkátorovej projekcie v pomere 1:500 000. V tomto pomere 1 cm na mape predstavuje 5 km v skutočnosti. V […]

Autorotácia

Čo je autorotácia Autorotácia je technika lietania, ktorá umožňuje vrtuľníku alebo inému rotorovému lietadlu udržať kontrolu počas núdzového pristátia bez napájania motora. Ide o stav, […]

Simulované zlyhanie R22 – governor

Simulované zlyhanie R22 – governor Prehľad simulovaného zlyhania regulateľa R22 Simulované zlyhanie regulateľa R22 predstavuje dôležitý proces v rámci diagnostiky a údržby regulačných systémov. Tento […]

Simulované zlyhanie R22 – motor

Simulované zlyhanie motora R22 Simulované zlyhanie motora na vrtuľníku Robinson R22 predstavuje dôležitý praktický scenár pre pilotov a technikov, ktorý umožňuje efektívne tréningové a diagnostické […]

Quickstop

Quickstop: efektívne riešenie pre rýchle zastavenie Quickstop predstavuje moderný systém navrhnutý na okamžité a bezpečné prebratie kontroly nad strojmi alebo zariadeniami v kritických situáciách. Tento […]

Ohrev karburátora R22

Ohrev karburátora lietadla R22 Ohrev karburátora je jedným z dôležitých bezpečnostných prvkov vo vrtuľníku Robinson R22. Správne fungovanie tohto systému výrazne prispieva k prevencii tvorby […]

Visenie 1

Visenie 1 – odborný pohľad na termín a jeho význam Definícia a kontext pojmu visenie Termín „visenie“ sa v odborných kruhoch používa na označenie špecifického […]

Visenie 2

Visenie 2: podrobný pohľad na význam a využitie Čo znamená visenie 2? Termín „visenie 2“ sa môže v rôznych kontextoch meniť, no v odborných kruhoch […]