Nastrekovacia pumpička motora

Nastrekovacia pumpička motora je umiestnená pred pravým sedadlom vedľa počítadla hodín. Používa sa pre zlepšenie studeného spustenia motora. 1. Uvoľnite pumpičku otáčaním v smere hodinových […]

Riadiace orgány

Dvojité riadenie vo vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardné vybavenie a všetko hlavné riadenie je ovládané pomocou tiahel a súpáčia. Všetky ložiská, ktoré sú v systéme […]

Spojka (spínač spojky)

Po naštartovaní motora sa pripojí náhon rotora zvýšením hornej kladky a napnutím remeňov. Elektrický rozpínač je umiestnený medzi dve kladky (remenice), ktorý zdvihne hornú kladku, […]

Palivový systém

Palivový systém je samospádový (to znamená, že je bez palivového čerpadla) s odvzdušnenou nádržou. Objem palivovej nádrže je 20 galónov (90 litrov). Inštalácia obsahuje palivový […]

Elektrický systém

Pre výklad elektrickej inštalácie použije inštruktor konkrétnu schému vrtuľníka, na ktorom budú žiaci lietať, nakoľko vrtuľníky ROBINSON R-22 môžu mať rôznu zástavbu prístrojov a vybavenia […]

Systém svetelného vybavenia

Zábleskové protizrážkové svetlo (maják) je umiestnené na chvostovom nosníku ako štandardné vybavenie. Na želanie sa dodáva nočné osvetlenie, vrátane polohových svetiel na každej strane kabíny […]

Rotory

Nosný rotor má dva celokovové listy, uchytené v náboji (v rotorovej hlave) jednotlivými čapmi mávania. Rotorová hlava je namontovaná na hriadeľ kývavým čapom, ktorý je […]

Systém pohonu

Drážková remenica je uchytená priamo na hriadeľ motora. Klinové remene prenášajú silu na hornú kladku, ktorá má rozpínaciu spojku vo svojom náboji. Vnútorný hriadeľ spojky […]

Motor a ovládanie motora

Motor Vrtuľník ROBINSON R-22 je poháňaný jedným motorom Lycoming 0-320. Je to štvorvalec s horizontálne uloženými valcami, s ventilmi v hlave, vzduchom chladený, karburátorový a […]

Mapy

V letectve sa používajú mapy „Transversálnej merkátorovej projekcie v pomere 1:500 000. V tomto pomere 1 cm na mape predstavuje 5 km v skutočnosti. V […]