Naučíte sa, ako odhadnúť požiadavky na výkon motora v rôznych situáciách, ale kontrola visenia je skutočne jediný presný spôsob ako zistiť požadovaný a dosiahnuteľný výkon v danej situácii. Pamätajte si, že rozdiel niekoľkých stupňov v teplote vzduchu a/alebo zmena vo výške môžu zapríčiniť značné zmeny vo výkone Vášho vrtuľníka.
Related Posts
Poruchy pohonu
- Stanka
- 9. marca 2020
- 0
1. Závady pohonu môžu byť spôsobené buď závadou motora, alebo náhonového systému. 2. Závady motora môžu byť signalizované zmenou hladiny hluku, odchyľovaním nosa vrtuľníka doľava, […]
Autorotácia s úplným pristátím
- Marek Bielik
- 9. marca 2020
- 0
Vrtuľník je v autorotácii úplne riaditeľný a schopný vykonávať zákruty tak, ako v motorovom lete. Je možné vykonať opravu pákou ovládania škrtiacej klapky (plynu) v […]