Značka: pilot

Trať

Keď ste sa rozhodli, že počasie je vyhovujúce, všetky súvisiace faktory musíte analyzovať a naplánovať si trať letu. Priama trať nemusí byť vždy najvhodnejšia, mohla […]

Príprava mapy

Po výbere aktuálnej leteckej mapy a po zvolení trate si túto zakreslite do mapy. Určite si kontrolné a otočné body, kurzy a vzdialenosti. Vyznačte si […]

Meranie kurzu trate

Jedna z vlastností mapy v merkátorovej projekcii je, že merítko je konštantné. Z tohto dôvodu sa však poludníky zbiehajú do jedného bodu a preto aj […]

Rýchlosť vetra

Rýchlosť a smer vetra sa mení s výškou a musí byť braná do úvahy pri plánovaní letu. Je to jeden z faktorov, ktoré ovplyvňujú výber […]

Navigačný štítok

Pre uľahčenie navigácie a výpočtov slúži navigačný štítok. Je dobrou pomôckou počas samotného letu. Príprava navigačného štítku spočíva vo vypísaní základných údajov z letového plánu, […]

Čítanie mapy

Vaša schopnosť čítať mapu sa bude zväčšovať s počtom navigačných letov a Vy sa postupne naučíte identifikovať diaľnice, cesty, rieky a iné vyznačené body a […]

Čiary znosu 10 stupňov

Čiary znosu 10o umožňujú pilotovi odhadnúť chyby a požadované opravné zmeny kurzu na trati z dostatočnou presnosťou. Uhol znosu sa dá zistiť odhadom, alebo presnejšie […]

Opravy kurzu

Keď ste určili presne polohu vrtuľníka a zistili ste, že nie je na PTL, musíte určiť najvýhodnejší kurz pre opravu. Kurz lietadla sa môže zmeniť […]

Navigácia

Jednou z veľkých výhod lietadiel oproti pozemným dopravným prostriedkom je, že sú schopné pohybovať sa smerom k cieľu priamočiaro, konštantnou a relatívne vysokou rýchlosťou. Aby […]

Príprava na let

úspech navigačného letu závisí hlavne na systematickej príprave a plánovaní. Existuje niekoľko faktorov, ktoré môžu byť rôzne v závislosti na poveternostných podmienkach letu. Počasie, terén, […]

Počasie

Lety VFR sa nesmú vykonávať, pokiaľ na zvolenej trati nie sú podmienky VMC. Preto musíte získať potrebné informácie o počasí, najlepšie od meteorológa, osobne alebo […]