Značka: pilot

Let do strán

Postup pre vykonávanie letov do strán: 1. Zvoľte si dva body, jeden na horizonte a druhý na strane, ako pomôcky pre udržanie správnej dráhy letu. […]

Let dozadu

Pred vykonaním letu dozadu (cúvaním), urobte kontrolné otočenie o 180o, aby ste sa uistili, že v smere pohybu nie sú prekážky a na to, aby […]

Otáčanie okolo chvosta

Tento manéver je často používaný v praxi na premiestňovanie vrtuľníka v obmedzenom priestore. Pilotáž je podobná ako pri pohyboch do strán. Pred vykonaním tohto manévru […]

Otáčanie okolo nosa

Otáčanie okolo nosa je veľmi dôležitý manéver. Pre vykonávanie tohto manévru si vyberte bod na zemi asi 3-5m pred vrtuľníkom. Nevyberajte si tento bod príliš […]

Zbrzdenie a zrýchlenie

Zbrzdenie V cvičení, na ktoré sa pripravujete Vám inštruktor ukáže zmeny rýchlosti pohybom páky cykliky a Vy budete sledovať na horizonte a tiež na prístrojoch […]

Zmena výkonu

  • Drmi
  • 9. marca 2020

Každá zmena výkonu spôsobí zatáčanie vrtuľníka a zmenu krútiaceho momentu. Čím väčšia zmena výkonu, tým väčší bude účinok krútiaceho momentu. Túto reakciu musíte predvídať zakaždým, […]

Priamočiary horizontálny let

Priamočiary horizontálny let môžeme definovať ako let v konštantnej výške, stálym kurzom a konštantnou rýchlosťou v ustálených režimoch. Splnenie týchto požiadaviek sa dá dosiahnuť jemnými […]

Požiar

Požiar za letu 1. Prechod do autorotácie. 2. Hlavný vypínač akumulátora vypnúť (pokiaľ to čas dovoľuje). 3. Vykurovanie kabíny vypnúť, (pokiaľ to čas dovoľuje). 4. […]

Závada otáčkomera

Závada otáčkomera 1. Ak za letu otáčkomer motora alebo rotora klesá na nulu, použite zostávajúceho otáčkomeru k vykonaniu normálneho pristátia. 2. Ak otáčkomery motora a […]

Visenie vrtuľníka

Visenie je dôležité cvičenie, ktoré je základom pre pilotáž vrtuľníka. Predtým než začnete toto cvičenie, musíte si zopakovať: 1. vplyv prízemného efektu 2. grafy výkonov […]

Účinky riadenia vo vise

Visenie je let s udržaním konštantnej výšky a kurzu nad daným bodom na zemi. K tomuto účelu slúžia páky riadenia vrtuľníka. úspešnosť udržiavania vrtuľníka vo […]

Vzlet do visenia

Pred vzletom vykonajte povinné úkony a skontrolujte priestor okolo seba. účinky riadenia pre vzlet a pristátie sú rovnaké ako vo visení. 1. Cyklikou udržiavate vrtuľník […]

Dokumenty na palube

  • Miki
  • 9. marca 2020

Každý pilot musí mať na palube vrtuľníka doklady a dokumenty: Preukaz spôsobilosti (pilotný preukaz) Všeobecné vysvedčenie rádiotelefonistu Zdravotná knižka (ak je požadovaná) Osvedčenie o zápise […]

Poruchy pohonu

1. Závady pohonu môžu byť spôsobené buď závadou motora, alebo náhonového systému. 2. Závady motora môžu byť signalizované zmenou hladiny hluku, odchyľovaním nosa vrtuľníka doľava, […]

Spustenie motora za letu

Spustenie motora za letu 1. Zmes – úplne bohatá (zatlačená). 2. Plyn – zatvoriť, potom trochu pootvoriť. 3. štartovať ľavou rukou. POZOR: Nepokúšajte sa spustiť […]

Pristátie na vodu

Pristátie na vodu bez výkonu motora (autorotáciou) 1. Postupujte rovnakým spôsobom ako pri zlyhaní motora nad zemou až do kontaktu s vodou. 2. V okamihu […]

Letové prístroje

Tlakové informácie pre barometrické prístroje vo vrtuľníku ROBINSON R-22 zabezpečuje PITOT-STATICKý SYSTéM. Tento dodáva tlak do rýchlomera, výškomera a variometra. Pitotova trubica je umiestnená na […]

Motorové prístroje

(1) Združený otáčkomer. Tento prístroj ukazuje otáčky motora a nosného rotora. Jedna ručička je pre motor a druhá pre nosný rotor. Počas motorového letu sú […]