Vrtuľník ROBINSON R-22 je štandardne vybavený barometrickými prístrojmi, ktoré patria do skupiny letových prístrojov. Tieto prístroje pre svoju činnosť potrebujú údaje o statickom a dynamickom […]
Značka: výcvik
Otáčkomery vrtuľníka
Vrtuľník je vybavený taktiež prístrojmi pre kontrolu otáčok motora a rotora (otáčkomermi). Sú to elektronické prístroje, ktorých ukazovatele sú umiestnené v jednom prístrojovom puzdre (zdvojený […]
Systém výstražných svetiel – tablo
Výstražné svetlá na prístrojovej doske obsahujú nasledujúce kontrolky: Kontrolka spojky, nízkych otáčok rotora, nízky tlak oleja, nedostatok paliva, triesky v hlavnom reduktore, triesky v chvostovom […]
Kúrenie a ventilácia
Vetracie klapky sú umiestnené v každých dverách a v nosovej časti vrtuľníka. Vetracie klapky vo dverách sa otvárajú a zatvárajú pomocou stredného čapu dvoch ramien […]
Sedadlá, bezpečnostné pásy a batožinový priestor
Batožinový priestor je pod každým sedadlom. Sedadlo sa odklápa okolo pántov na jeho prednej strane. Každé sedadlo je vybavené samonavíjacími pásmi. Inštruktor ukáže žiakom nastavenie […]
Pristávacie zariadenie – podvozok
Podvozok je pružnej konštrukcie s lyžinami. Dokáže absorbovať i tvrdé pristátia svojou elasticitou. Pri extrémne tvrdom pristáti budú vzpery podvozku otáčané smerom hore a von. […]
Nastrekovacia pumpička motora
Nastrekovacia pumpička motora je umiestnená pred pravým sedadlom vedľa počítadla hodín. Používa sa pre zlepšenie studeného spustenia motora. 1. Uvoľnite pumpičku otáčaním v smere hodinových […]
Riadiace orgány
Dvojité riadenie vo vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardné vybavenie a všetko hlavné riadenie je ovládané pomocou tiahel a súpáčia. Všetky ložiská, ktoré sú v systéme […]
Vyváženie a aretácia riadenia
Vyvažovacie pružiny sú včlenené do cyklického aj kolektívneho riadenia. Vyváženie síl z rotora v kolektívnom riadení Vám umožňuje uvoľniť ľavú ruku počas väčšiny režimov letu. […]
Spojka (spínač spojky)
Po naštartovaní motora sa pripojí náhon rotora zvýšením hornej kladky a napnutím remeňov. Elektrický rozpínač je umiestnený medzi dve kladky (remenice), ktorý zdvihne hornú kladku, […]
Palivový systém
Palivový systém je samospádový (to znamená, že je bez palivového čerpadla) s odvzdušnenou nádržou. Objem palivovej nádrže je 20 galónov (90 litrov). Inštalácia obsahuje palivový […]
Elektrický systém
Pre výklad elektrickej inštalácie použije inštruktor konkrétnu schému vrtuľníka, na ktorom budú žiaci lietať, nakoľko vrtuľníky ROBINSON R-22 môžu mať rôznu zástavbu prístrojov a vybavenia […]
Systém svetelného vybavenia
Zábleskové protizrážkové svetlo (maják) je umiestnené na chvostovom nosníku ako štandardné vybavenie. Na želanie sa dodáva nočné osvetlenie, vrátane polohových svetiel na každej strane kabíny […]
Konštrukcia vrtuľníka a draku
Konštrukcia vrtuľníka Vrtuľník má uloženie nosného rotora voľné v nakláňaní a tuhé v smere otáčania, tak ako aj chvostová vrtuľka. Systém pohonu od motora je […]
Rotory
Nosný rotor má dva celokovové listy, uchytené v náboji (v rotorovej hlave) jednotlivými čapmi mávania. Rotorová hlava je namontovaná na hriadeľ kývavým čapom, ktorý je […]
Systém pohonu
Drážková remenica je uchytená priamo na hriadeľ motora. Klinové remene prenášajú silu na hornú kladku, ktorá má rozpínaciu spojku vo svojom náboji. Vnútorný hriadeľ spojky […]
Motor a ovládanie motora
Motor Vrtuľník ROBINSON R-22 je poháňaný jedným motorom Lycoming 0-320. Je to štvorvalec s horizontálne uloženými valcami, s ventilmi v hlave, vzduchom chladený, karburátorový a […]
Mapy
V letectve sa používajú mapy „Transversálnej merkátorovej projekcie v pomere 1:500 000. V tomto pomere 1 cm na mape predstavuje 5 km v skutočnosti. V […]