Prístroje pre riadenie a kontrolu pozdĺžneho sklonu sú: Ukazovateľ polohy – Umelý horizont (riadiaci) Najľahšie si predstavíte polohu vrtuľníka vtedy, keď si predstavíte, že krídla […]
Značka: lietanie
Riadenie priečneho náklonu IFR
Prístroje pre riadenie a kontrolu priečneho náklonu sú: Ukazovateľ polohy – Umelý horizont Zmeny náklonu sú zobrazené značkou rotorového disku (miniatúrne lietadielko) na ukazovateli polohy. […]
Vyváženie vrtuľníka IFR
Prirodzená nestabilita vrtuľníka si vyžaduje, aby pilot udržoval vrtuľník správne a presne vyvážený, aby maximálne znížil únavu a pracovné zaťaženie. To sa dá dosiahnuť nepretržitým […]
Kruhová metóda sledovania prístrojov IFR
Režim letu sa musí zmeniť skôr, než zareagujú letové prístroje. Každé oneskorenie prístrojov si pilot musí uvedomiť. Ak letové prístroje ukazujú, že kurz, alebo výška […]
Priamočiary horizontálny let IFR
Tento let pozostáva z letu v konštantnej výške (nastavenie výkonu), konštantnou rýchlosťou a kurzom (upravované cyklikou). Rotorový disk (miniatúrne lietadielko ) by mal byť súhlasný […]
Zastavenie po vetre (zákrutou o 180 stupňov)
Letíte priamočiaro v horizontálnom lete rýchlosťou asi 110 km/hod. (70 MPH = 60 KTS) vo výške asi 20 m (60 ft). 1. Začnite horizontálnu zákrutu […]
Lietanie v malej výške
Vrtuľník je viacúčelový stroj a preto sa používa na plnenie rôznych úloh, z ktorých sa mnohé vykonávajú práve v malej výške. Napr. kontrola plynovodu, ropovodu, […]
Nerovné plochy
Často budete musieť pristávať na nepripravených a nerovných plochách. Niekedy je skutočne veľmi ťažké určiť pred pristátím sklon plochy, preto musíte byť schopný pristávať na […]
Prieskum svahu
Počas každého pristátia alebo štartu vykonajte prieskum vybratej plochy. Ak by táto plocha mala mať mäkký alebo klzký povrch, alebo sú na nej prekážky, musíte […]
Manévrovanie
Počas pristávania na svahu je chvostový rotor značne zraniteľný. Nesmiete zabúdať, že chvostový rotor je v určitej vzdialenosti za Vašim chrbtom a musíte dbať na […]